Vietnam Airlines sẽ cạn tiền trong 2 tháng tới nếu không được hỗ trợ
Tại hội thảo, đại diện Vietnam Airlines cho biết do ảnh hưởng từ dịch COVID-19, dự kiến trong năm 2020, doanh thu của hãng bay này sẽ giảm khoảng 50.000 tỷ, lỗ khoảng từ 15.000 đến 16.000 tỷ đồng.
![]() |
| Ông Trần Thanh Hiền, đại diện Vietnam Airlines phát biểu trong hội thảo hàng không ngày 12/6. |
Hiện tại, hãng đang lỗ khoảng 2.500 tỷ đồng mỗi tháng từ khi bắt đầu dịch COVID-19. Chỉ trong giai đoạn từ giữa tháng 2 đến cuối tháng 3, hãng đã phải trả gần 4.500 tỷ đồng tiền hoàn vé cho khách hàng vì các chuyến bay bị huỷ. Điều này cũng gây ảnh hưởng rất lớn tới dòng tiền của hãng.
Trong tháng 4, tài khoản hoàn tiền vé cho hành khách đã đặt trước vé của doanh nghiệp giảm từ hơn 8.800 tỷ đồng (đầu tháng 3) xuống còn 4.400 tỷ đồng, tương đương giảm hơn 4.400 tỷ đồng chỉ trong 1 tháng.
Từ tháng 5, thị trường nội địa đã bắt đầu khôi phục nhanh, lượng khách thậm chí đã vượt qua cả năm trước, tuy nhiên, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, doanh số vẫn giảm khoảng 50% do các hãng hàng không đều đang cạnh tranh về giá.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp đã tự cắt giảm tối đa chi phí, tiết kiệm 4.300 - 4.500 tỷ đồng trong năm 2020. Hãng cũng đã đàm phán với các đối tác, giảm tiến độ thanh toán hơn 1.000 tỷ đồng từ nay tới 2021.
Ngoài ra, doanh thu từ thị trường quốc tế vốn chiếm khoảng 65% tổng doanh thu của Vietnam Airlines cho tới thời điểm hiện tại vẫn đang là con số 0.
“Chúng tôi hiểu rằng, trước khi đi xin giúp đỡ, tự bản thân mình phải cứu mình trước đã. Không thể bay, nên chúng tôi đã làm tất cả những gì có thể như cắt giảm chi phí, giảm lương, cho nhân viên nghỉ không lương,…Đó là những biện pháp đau đớn nhưng buộc phải làm và cũng đã giảm được 4.500 tỷ đồng chi phí”, ông Hiền nói.
Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng đàm phán với các đối tác xin giảm giá, giãn tiến độ thanh toán để hỗ trợ dòng tiền. Có những đối tác đã giảm tới hơn 1.000 tỷ tiền thuê tàu bay trong năm 2020, 2021 cho hãng.
Với tình trạng trên, Trưởng ban Tài chính Kế toán Vietnam Airlines ước tính chắc chắn đến tháng 8, hãng có thể cạn tiền và rơi vào trạng thái rất xấu sau đó. Trước tình hình này, Vietnam Airlines đề nghị nhà nước hỗ trợ một khoản vay khoảng 12.000 tỷ đồng. Đồng thời, hãng cũng đề xuất kế hoạch tăng vốn bằng cách phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.
“Chúng tôi đang kiến nghị với tư cách là Nhà nước đang sở hữu 80% cổ phần và phải có trách nhiệm cứu đứa con của mình”, lãnh đạo Vietnam Airlines giải thích khi nói về việc đề xuất Chính phủ hỗ trợ.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam vừa có thông báo gửi các đại lý, phòng vé toàn quốc, hãng sẽ khai thác các chuyến ... |
Với mục tiêu kích cầu du lịch, phát triển mạng bay nội địa đa dạng hơn đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của ... |
Chuyến bay chở hơn 340 công dân Việt Nam từ Singapore về nước đã hạ cánh an toàn tại Sân bay Quốc tế Cần Thơ ... |
Tin bài liên quan
Chuyến bay đặc biệt thứ hai chở hàng hóa hỗ trợ của Việt Nam đến Venezuela
Bộ Y tế đề nghị chuẩn bị sẵn sàng khu vực cách ly ca bệnh COVID-19
Các nước Đông Nam Á tăng cường biện pháp phòng chống dịch Covid-19
Các tin bài khác
Chỉ số niềm tin kinh doanh của doanh nghiệp châu Âu vào Việt Nam tăng mạnh
Kết nối kinh tế giữa các địa phương Việt Nam và tỉnh Biển Đỏ của Ai Cập
Vinmec Phú Quốc cứu nữ Việt kiều 82 tuổi thoát “cửa tử” sau 10 phút ngừng tim
Vinmec “lập hat-trick” tại HR Asia Awards, khẳng định chiến lược lấy con người làm gốc
Đọc nhiều
Cần Thơ họp mặt kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Philippines
Ngoại giao nhân dân góp phần làm sâu sắc quan hệ Việt Nam-Hoa Kỳ
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình khảo sát tại Thượng Hải
Xây dựng đội ngũ cán bộ trẻ Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam bản lĩnh, năng động
Bờ cõi biển đảo
Miền đất - Con người Cuộc sống vùng biên Nhịp sống biển đảo Lịch sử chủ quyền Giao lưu hữu nghị
Việt Nam luôn thiện chí tuân thủ Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển 1982
Quân y Việt - Lào khám, cấp thuốc miễn phí cho người dân vùng biên giới
Hải quân Việt Nam và Trung Quốc luyện tập chung trên biển
Multimedia
[Infographic] Quan hệ ASEAN-Nga và Hội nghị Cấp cao Kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN-Nga
Một số mốc thời gian quan trọng sắp xếp, tổ chức lại thôn, tổ dân phố
Nhật Bản là đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu của Việt Nam
[Infographic] 9 luật và 31 nghị quyết được thông qua tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI
[Infographic] Việt Nam và Trung Quốc ký kết 32 văn kiện hợp tác
Chính phủ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI có 14 Bộ, 3 cơ quan ngang Bộ
[Infographic] Các mốc thời gian sau cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp
Đối ngoại nhân dân Thủ đô hướng tới kết nối hiệu quả nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài
[Video] 50 năm Việt Nam - Philippines: Mở rộng kết nối nhân dân trong giai đoạn mới
[Video] Dấu ấn kết nối Việt Nam - Malaysia của Đại sứ Dato' Tan Yang Thai
[Video] Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam ghi sổ tang, tưởng niệm nạn nhân động đất Venezuela
[Video] Trẻ em Đông Á cùng kiến tạo giải pháp cho những thách thức chung
[Video] Âm nhạc flamenco gắn kết văn hoá Việt Nam - Tây Ban Nha
[Video] Trao tặng Kỷ niệm chương "Vì hòa bình, hữu nghị giữa các dân tộc" cho Đại sứ Hungary tại Việt Nam
[Video] Nhân dân Việt Nam luôn trân trọng tình cảm của nước Nga
Video: Cơ hội giao lưu quốc tế cho học sinh Việt Nam tại trại hè Artek
[Video] Đối ngoại nhân dân Thủ đô hướng tới kết nối hiệu quả nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài
[Video] Plan International đồng hành cùng thanh thiếu nhi tiên phong ứng phó với biến đổi khí hậu
[Video] Lào dành ưu tiên hàng đầu cho quan hệ với Việt Nam
[Video] Doanh nghiệp Hoa Kỳ hỗ trợ Việt Nam xác định danh tính người mất tích trong chiến tranh
[Video] Nguyên Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình nhận Huân chương “Ngôi sao Công trạng” của Nhà nước Palestine
[Video] GNI khánh thành thư viện KB trị giá hơn 1,9 tỷ đồng tại Tuyên Quang





