Mức thuế 25% của ông Trump: “Cơn địa chấn” với ngành ô tô toàn cầu
Có gì trong mức thuế mới?
Ngày 26/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố kế hoạch áp thuế nhập khẩu 25% "với toàn bộ xe hơi không sản xuất tại Mỹ", cao gấp 10 lần mức thuế hiện tại, bắt đầu từ 11 giờ 01 phút ngày 3/4 (theo giờ Việt Nam).
![]() |
| Tổng thống Mỹ Donald Trump (Ảnh: AFP). |
"Tôi nghĩ sắc lệnh hành pháp mới sẽ khuyến khích các nhà sản xuất ô tô nước ngoài chuyển nhà máy tới Mỹ, qua đó tạo ra nhiều việc làm dài hạn. Chúng tôi sẽ buộc họ phải trả lại tiền sau nhiều năm lấy đi công việc và sự giàu có của nước Mỹ. Mức thuế nhập khẩu ô tô sẽ tăng từ 2,5% lên 25%, nhưng các xe sản xuất tại Mỹ sẽ không phải chịu thuế", ông Trump cho biết.
Mức thuế 25% cũng áp dụng cho các linh kiện ô tô nhập khẩu chủ chốt, gồm động cơ và phụ tùng động cơ, hộp số, phụ tùng truyền động và các linh kiện điện. Tuy nhiên, thuế với linh kiện ô tô có thể được áp dụng muộn hơn tối đa một tháng. Nhà Trắng kỳ vọng chính sách này sẽ thúc đẩy sản xuất trong nước và mang lại nguồn thu khoảng 100 tỷ USD cho Mỹ.
Hiện có nhiều loại ô tô được lắp ráp từ các bộ phận được sản xuất tại nhiều nước khác nhau. Theo ông Trump, nếu các bộ phận và phụ tùng của ô tô được sản xuất tại nước này, chúng sẽ không bị đánh thuế.
"Về cơ bản, tôi nghĩ sắc lệnh này sẽ buộc các nhà sản xuất phải lắp ráp ô tô tại một điểm cố định", ông Trump nói. Phát biểu từ Nhà Trắng, Tổng thống Trump cho biết mức thuế 25% này sẽ không có miễn trừ.
![]() |
| Xe ô tô đỗ tại cảng ở San Diego, California (Mỹ) ngày 26/3. (Ảnh: Reuters) |
Mức thuế mới của ông Trump dựa trên cuộc điều tra an ninh quốc gia năm 2019 đối với ô tô nhập khẩu, được thực hiện trong nhiệm kỳ tổng thống đầu tiên của ông theo Mục 232 của Đạo luật Mở rộng Thương mại năm 1962.
Theo kết quả điều tra, Bộ Thương mại Hoa Kỳ nhận thấy thị phần ngày càng tăng của ô tô nhập khẩu đang tác động tiêu cực đến an ninh quốc gia của Mỹ, làm xói mòn nền công nghiệp Mỹ và làm giảm khả năng phát triển công nghệ tiên tiến cho mục đích quân sự của các nhà sản xuất ô tô trong nước.
Căng thẳng thương mại gia tăng
Mexico, Canada, Nhật Bản, Hàn Quốc hiện là những quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất vào Mỹ. Trước động thái mới của Mỹ, Canada đã ngay lập tức lên tiếng chỉ trích thông báo áp thuế của Tổng thống Trump, đồng thời cho rằng chính sách thuế quan sẽ gây tổn hại đến ngành công nghiệp ô tô, làm gia tăng căng thẳng thương mại toàn cầu.
![]() |
Thủ tướng Canada Mark Carney gọi đây là "cuộc tấn công trực tiếp" vào người lao động Canada. "Tổng thống Trump đã công bố mức thuế 25% đối với ngành công nghiệp ô tô của chúng ta. Đây là một cuộc tấn công trực tiếp, nói một cách rõ ràng, một cuộc tấn công trực tiếp vào chính những người lao động của Canada”. Ông Mark Carney cho biết Canada có thể sẽ sớm áp thuế nhập khẩu để trả đũa.
Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba cho biết Tokyo sẽ "xem xét mọi phương án" để ứng phó với thông báo của Washington về việc áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu.
"Nhật Bản là quốc gia đầu tư lớn nhất vào Mỹ, vì vậy chúng tôi tự hỏi liệu việc áp dụng mức thuế đồng loạt đối với tất cả các nước có hợp lý hay không", Thủ tướng Ishiba khẳng định trong một phát biểu trước Quốc hội.
Tối 26/3, Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC), bà Ursula von der Leyen khẳng định biện pháp thuế quan trên tác động xấu đến doanh nghiệp và càng tệ hơn nữa đối với người tiêu dùng ở cả Mỹ và Liên minh châu Âu (EU).
“Ngành sản xuất ô tô là động lực của sự đổi mới, khả năng cạnh tranh và việc làm chất lượng cao, với chuỗi cung ứng tích hợp sâu rộng ở cả hai bờ Đại Tây Dương. Chúng tôi sẽ cùng nhau bảo vệ người lao động, doanh nghiệp và người tiêu dùng trên khắp EU”, bà Ursula von der Leyen nói.
| Cổ phiếu các hãng ô tô trên toàn cầu lao dốc sau thông báo áp thuế 25% đối với xe và phụ tùng nhập khẩu của Tổng thống Trump. Tại Mỹ, cổ phiếu của General Motors và Ford lần lượt giảm 8% và 4,5% trong phiên giao dịch ngoài giờ ngày 26/3. Tesla, công ty do tỷ phú Elon Musk sở hữu, cũng giảm 1,3%. Cổ phiếu các hãng xe châu Á gồm Toyota, Honda và Hyundai giảm từ 3-4% trong ngày 27/3. Theo GlobalData, gần một nửa số ô tô bán ra tại Mỹ năm 2024 là xe nhập khẩu. Các nhà phân tích dự đoán mức thuế quan mới sẽ khiến việc sản xuất và bán ô tô tại Mỹ đắt đỏ hơn, dẫn đến tăng giá xe, hạn chế lựa chọn của người tiêu dùng, đồng thời làm giảm việc làm trong ngành sản xuất ô tô tại Mỹ. |
| Một loạt quyết định nhắm vào Big Tech (các hãng công nghệ lớn) của Mỹ như Apple, Meta và Google có thể mở ra một “mặt trận” mới trong cuộc chiến thương mại Liên minh Châu Âu (EU) - Mỹ. |
| Thủ tướng Canada Mark Carney đã công bố một loạt biện pháp nhằm giảm thiểu tác động từ thuế quan của Mỹ, đồng thời thúc đẩy các cải cách “xây dựng quốc gia” để gia tăng thương mại và đầu tư. Đây được xem là chiến lược then chốt của chính phủ Canada nhằm bảo vệ nền kinh tế trước sức ép từ chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump. |
Tin cùng chủ đề: Thương chiến Trump: Đòn thuế & Hệ lụy
Tin bài liên quan
Tổng thống Trump ký sắc lệnh áp thuế toàn cầu 10% sau phán quyết của Tòa án Tối cao
Mỹ áp thuế đối ứng 20%: Doanh nghiệp Việt thay đổi mô hình xuất khẩu để thích nghi
Tin quốc tế ngày 01/7: Hơn 50.000 người sơ tán do cháy rừng tại Thổ Nhĩ Kỳ, Mỹ cảnh báo các nước sẽ bị áp thuế cao sau ngày 09/7
Các tin bài khác
Game thủ nước ngoài: Bước qua màn hình game để gặp gỡ Trung Quốc
Đoàn cứu nạn, cứu hộ Việt Nam được trao tặng Huy chương "Anh hùng Venezuela"
Điều hòa Trung Quốc "đắt hàng" tại châu Âu
Nhật Bản chuẩn bị thử nghiệm xe buýt không người lái
Đọc nhiều
UN Women tiếp tục thúc đẩy hợp tác với tỉnh Điện Biên
Đại sứ Việt Nam tại Philippines: Đối ngoại nhân dân hướng tới hợp tác thực chất và lợi ích của người dân
Ba ưu tiên thúc đẩy quan hệ nhân dân Việt Nam - Philippines
Nhịp cầu nhân dân trong 50 năm quan hệ Việt Nam - Philippines
Bờ cõi biển đảo
Miền đất - Con người Cuộc sống vùng biên Nhịp sống biển đảo Lịch sử chủ quyền Giao lưu hữu nghị
Quân y Việt - Lào khám, cấp thuốc miễn phí cho người dân vùng biên giới
Hải quân Việt Nam và Trung Quốc luyện tập chung trên biển
Khởi công Trạm phối hợp công tác biên giới Việt Nam – Lào
Multimedia
[Infographic] Quan hệ ASEAN-Nga và Hội nghị Cấp cao Kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN-Nga
Một số mốc thời gian quan trọng sắp xếp, tổ chức lại thôn, tổ dân phố
Nhật Bản là đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu của Việt Nam
[Infographic] 9 luật và 31 nghị quyết được thông qua tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI
[Infographic] Việt Nam và Trung Quốc ký kết 32 văn kiện hợp tác
Chính phủ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI có 14 Bộ, 3 cơ quan ngang Bộ
[Infographic] Các mốc thời gian sau cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp
Đối ngoại nhân dân Thủ đô hướng tới kết nối hiệu quả nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài
[Video] 50 năm Việt Nam - Philippines: Mở rộng kết nối nhân dân trong giai đoạn mới
[Video] Dấu ấn kết nối Việt Nam - Malaysia của Đại sứ Dato' Tan Yang Thai
[Video] Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam ghi sổ tang, tưởng niệm nạn nhân động đất Venezuela
[Video] Trẻ em Đông Á cùng kiến tạo giải pháp cho những thách thức chung
[Video] Âm nhạc flamenco gắn kết văn hoá Việt Nam - Tây Ban Nha
[Video] Trao tặng Kỷ niệm chương "Vì hòa bình, hữu nghị giữa các dân tộc" cho Đại sứ Hungary tại Việt Nam
[Video] Nhân dân Việt Nam luôn trân trọng tình cảm của nước Nga
Video: Cơ hội giao lưu quốc tế cho học sinh Việt Nam tại trại hè Artek
[Video] Đối ngoại nhân dân Thủ đô hướng tới kết nối hiệu quả nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài
[Video] Plan International đồng hành cùng thanh thiếu nhi tiên phong ứng phó với biến đổi khí hậu
[Video] Lào dành ưu tiên hàng đầu cho quan hệ với Việt Nam
[Video] Doanh nghiệp Hoa Kỳ hỗ trợ Việt Nam xác định danh tính người mất tích trong chiến tranh
[Video] Nguyên Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình nhận Huân chương “Ngôi sao Công trạng” của Nhà nước Palestine
[Video] GNI khánh thành thư viện KB trị giá hơn 1,9 tỷ đồng tại Tuyên Quang







