Trang chủ Bạn đọc - Cần biết
08:18 | 17/09/2017 GMT+7

Chú mèo "tai họa": Nhấn chìm 1 thiết giáp hạm, 3 khu trục hạm và 1 tàu sân bay

aa
Quả ngư lôi tạo một lỗ thủng lớn có kích thước 40m x 10m trên thân "Ark Royal". Mặc dù đã vô cùng cố gắng, nhưng cuối cùng chiếc tàu sân bay đã yên nghỉ dưới đáy biển.

Thiết giáp hạm "Bismark"

Chiến tranh Vệ quốc Nga vẫn chưa bắt đầu, nhưng Thế chiến thứ Hai đã diễn ra rộng khắp. Không sở hữu đủ các nguồn lực và cơ hội để tiêu diệt phe đồng minh trên bộ, Hitler quyết định chuyển thành các hành động quân sự trên biển để gây tổn hại tối đa cho hệ thống giao thông liên lạc.

Tất cả tiềm lực quân sự của Đức phát xít đã được tung vào đây: Các tàu ngầm, lực lượng không quân trên biển… Mệnh lệnh chỉ có một: Bắt gặp các tàu buôn của phe đồng minh trên biển thì tiêu diệt tại chỗ.

Để phòng vệ trước hạm đội Hải quân Hoàng gia Anh, một trong những lực lượng tốt nhất thời bấy giờ, giới quân sự Đức đã triển khai hai tàu chiến hiện đại nhất của mình là "Bismark" và "Tirpitz". Theo kế hoạch, các thiết giáp hạm này có thể hoành hành trên Đại Tây Dương mà không phải nể sợ ai.

Nếu chạm mặt với đối phương, thiết giáp hạm "Bismark" sở hữu 8 khẩu pháo 380mm SKC-34 được bố trí trên 4 tháp pháo, giúp nó có thể đối đấu với mọi tàu chiến của địch.

Nếu gặp đối phương khó nhằn, thì thiết giáp hạm của Đức có thể bứt tốc bỏ chạy rất nhanh: Thiết giáp hạm khủng với chiều dài hơn 240m có thể đạt được vận tốc tối đa 30 hải lý (khoảng 55km/h).

Và trên chiếc tàu chiến này người ta nuôi một chú mèo đen-trắng. Thông thường, các thủy thủ thích nuôi mèo trên tàu: Thứ nhất, đó là vật nuôi; thứ hai, khi tiếp nhận thực phẩm, mèo có thể giúp đuổi bắt chuột phá phách đồ ăn của thủy thủ đoàn.

Thủy thủ đoàn "Bismark" ước vào khoảng hơn 2200 thủy thủ và sĩ quan, và có lẽ, người ta nuôi tới hàng chục con mèo trên tàu.

Nhưng, câu chuyện ở đây chỉ đề cập tới chú mèo đen-trắng. Nó ngồi trên mặt tàu để đón những ánh nắng mặt trời tháng 5 và không hề biết rằng "cuộc chiến trên Đại Tây Dương" thay đổi đột ngột cuộc đời của mình như thế nào.

chu meo tai hoa nhan chim 1 thiet giap ham 3 khu truc ham va 1 tau san bay

Thiết giáp hạm Bismark. Ảnh minh họa

Cuộc chiến kéo dài 9 ngày trên Đại Tây Dương

"Cuộc tập trận Rheinübung" đang tiến đến gần. Hai thiết giáp hạm "Bismark" và "Prince Oygen" phải tiếp cận các tàu buôn trên tuyến đường biển của Anh. Theo kế hoạch, "Bismark" sẽ phải thu hút về phía mình các tàu hộ tống để "Prince Oygen", như một con cáo, đột nhập vào chuồng gà đầy các tàu buôn không được bảo vệ.

Ngày 18/5, chúng rời cảng Gotenhafen (Gdynya, Ba Lan) với lời chúc "mã đáo thành công" của chính đô đốc hải quân Đức Erikh Roeder.

Ngày 24/5, các thiết giáp hạm của Đức giao tranh với những tàu chiến "Hood" và "Prince of Wales" của Anh. Ngay sau loạt đạn thứ 5, "Bismark" đã bắn trúng vào kho chứa đạn của "Hood" khiến chiếc tàu chiến của Anh chìm xuống đáy biển trong vòng vài phút đồng hồ cùng với 1.417 người.

Tuy nhiên, loạt đạn bắn trúng mục tiêu này của "Bismark" đã biến thành bản án tử hình cho chính nó - tiêu diệt kẻ đã hạ nhục hạm đội Hoàng gia Anh là vấn đề danh dự của người Anh.

Sau 3 ngày đêm săn đuổi với gần ¾ lực lượng chiến đấu hiện có của hải quân Anh, "Bismark" đã bị bám đuôi.

Vào thời điểm đó, con mãnh thủ của Đức đã bị các ngư lôi được phóng từ những máy bay triển khai trên tàu sân bay "Ark Royal" của Anh gây hư hỏng khá nặng, bánh lái gần như không hoạt động, tổ máy chỉ có thể giúp nó đạt được vận tốc 7 hải lý/h.

Các tàu chiến của Anh sau một trận chiến ngắn ngủi đã nhanh chóng nhấn chìm "Bismark" với 2104 người trong số 2200 người trên boong.

Đô đốc Anh John Tovy đã viết trong cuốn hồi kỳ của mình: "Bismark" đã chiến đấu anh dũng trong những điều kiện vô cùng khó khăn, xứng danh Hạm đội đế quốc Đức, và đã giương cao lá cờ dù bị nhấn chìm". Những dòng tâm sự này đã bị Bộ Tư lệnh hải quân Hoàng gia Anh cấm không được công bố cho đến khi chiến tranh kết thúc.

Chiếc khu trục hạm "Cossack" (Anh) đã tham gia vào chiến dịch cứu hộ tại nơi "Bismark" bị đánh chìm. Họ đã không tìm thấy thủy thủ nào còn sống sót, tuy nhiên, trong đống mảnh vỡ còn sót lại, người ta đã phát hiện ra chú mèo đen-trắng bất hạnh.

Một mạng sống của chú mèo này được đổi bằng 9 mạng sống của các thủy thủ chết chìm theo "Bismark". Người ta không tìm thấy bất cứ giấy tờ tùy thân nào của nó, nên sau này người ta quyết định đặt tên cho nó là Oscar.

chu meo tai hoa nhan chim 1 thiet giap ham 3 khu truc ham va 1 tau san bay

Khu trục hạm "Cossack"

Khu trục hạm Hoàng gia Anh mang tên "Cossack"

Không phải ngẫu nhiên mà người Anh đặt tên cho chú mèo là Oscar. Theo thông lệ tín hiệu cờ quốc tế, lá cờ hình vuông được chia thành hai sọc ngang màu đỏ-vàng Oscar có nghĩa là "có người bên mạn tàu".

"Oscar" tiếp tục sống trên chiếc tàu khu trục mới lớp "Trible". Thủy thủ đoàn trên chiếc tàu này ít hơn nhiều, chỉ khoảng 219 người, nhưng nó lênh đênh khắp nơi trên biển, lúc thì lên phía bắc về phía Na Uy, lúc thì xuống phía nam về phía Gibraltar.

Theo tiếng Anh, "Trible" là thổ dân thuộc một bộ tộc. Hải quân Hoàng gia Anh đã quyết định lấy nó làm tên gọi cho lớp 27 khu trục hạm được đóng từ trước khi chiến tranh nổ ra. Mỗi chiếc tàu được đặt theo tên của một bộ lạc nào đó, hoặc lãnh thổ từng là thuộc địa của Anh.

Không hiểu tại sao "Cossack" và "Tatarin" (tên của các dân tộc Nga) cũng thuộc lớp các tàu chiến này, cùng với "Maori", "Sickh", "Eskimos", "Beduin".

Những khu trục hạm này khá tốt trong số các tàu chiến thời điểm đó của Anh, nên Canada và thậm chí là Úc đã đặt mua một vài chiếc. Trên Thái Bình Dương vào thời điểm bấy giờ mọi thứ rất bất ổn, Nhật Bản bắt đầu tăng cường mở rộng lãnh hải của mình từ năm 1937.

"Cossack" có thể tự hào với 4 khẩu pháo 120mm, 3 tổ hợp phòng không và một máy phóng ngư lôi 4 ống. Khu trục hạm này thậm chí còn từng tham gia vào cuộc tấn công bằng ngư lôi nhằm vào "Bismark" trong chuyến đi săn thiết giáp hạm này.

Chú mèo Oscar đã ở trên tàu suốt mùa hè, du hành cùng đoàn hộ tống từ Gibraltar tới Đại Tây Dương.

Thiệt hại của các tàu buôn do tàu ngầm và không quân Đức gây ra là vô cùng lớn vào thời điểm đó, do vậy Bộ Tư lệnh hải quân Anh đề xuất tập hợp các tàu buôn thành nhóm lớn và bố trí 2 chiến hạm, 1 tàu sân bay và một vài khu trục hạm thực hiện nhiệm vụ bảo vệ.

Một mặt, các tàu buôn tập hợp thành nhóm biến thành mục tiêu ngon ăn đối với các tàu ngầm Đức. Mặt khác, khi gặp sự phản kháng, rất ít tàu ngầm của Đức may mắn thoát chết. Tính đến khi chiến tranh kết thúc, trong số 863 tàu ngầm của Đức, có tới 753 chiếc bị tiêu diệt.

Vào tháng 10/1941, "Cossack" hộ tống đoàn tàu buôn HG-75 từ Gibraltar tới Anh. Ngay từ đầu chuyến hải trình, đoàn tàu chạm mặt ngay một chiếc tàu ngầm của Đức. Loạt ngư lôi được phóng ra từ chiếc tàu ngầm U-563 đã thổi bay mũi khu trục hạm này. 158 trong số 200 người của thủy thủ đoàn thiệt mạng, bao gồm cả thuyền trưởng.

Những thủy thủ may mắn sống sót được đưa lên chiếc tàu khu trục "Legion", còn các nỗ lực nhằm đưa "Cossack" bị hư hỏng nặng về Gilbraltar đã thất bại do điều kiện thời tiết xấu.

Chú mèo Oscar được đưa về cảng Gibraltar, nơi các sĩ quan khi biết được số phận bất hạnh của nó, đã quyết định đổi tên nó thành "Unsinkable Sam" (Sam không thể nhấn chìm).

chu meo tai hoa nhan chim 1 thiet giap ham 3 khu truc ham va 1 tau san bay

Tàu sân bay "Ark Royal"

Tàu sân bay Hải quân Hoàng gia Anh "Ark Royal"

"Sam không thể nhấn chìm" lại được đưa lên chiếc tàu sân bay hạng nặng "Ark Royal". Chiếc tàu này đã tham gia vào nhiều chiến dịch quân sự và xứng đáng với danh hiệu "kẻ may mắn".

Chính "Ark Royal" đã phóng ngư lôi làm "Bismark" hư hỏng nặng và biến một trong những thiết giáp hạm nhanh nhất trở thành miếng mồi ngon cho các tàu chiến của Anh.

"Ark Royal" được đóng vào năm 1937 và nó có kích thước khổng lồ nhờ Hiệp ước Washington. Đây là bản thỏa thuận được ký kết giữa Mỹ, Anh, Pháp, Ý và Nhật Bản vào năm 1922 để hạn chế cuộc chạy đua vũ trang sau Thế chiến thứ 1.

Mỗi một quốc gia chỉ được phép đóng các tàu chiến với định mức trọng tải tối đa, và đến năm 1935 Anh, khi đó đã sở hữu các tàu sân bay với tổng tải trọng lên tới 115 nghìn tấn trong tổng số 135 nghìn tấn được phép, phải quyết định đóng hai tàu sân bay nhỏ hoặc một tàu sân bay lớn.

Bộ Tư lệnh Hải quân Anh đã quyết định đóng chiếc tàu sân bay tấn công lớn và hạng nặng "Ark Royal".

Chiếc tàu sân bay tấn công đồ sộ này thậm chí còn dài hơn "Bismark" vài mét. Và với 48 chiếc máy bay trên boong có thể khiến cho bất cứ kẻ nào phải nhụt chí nếu muốn tấn công "Ark Royal".

"Sam không thể nhấn chìm" cũng ở trên chiếc tàu sân bay này không lâu. Hoặc là do chú gây ảnh hưởng xấu tới vận may của các tàu chiến, hoặc nó quá may mắn. Ngày 13/11/1941, "Ark Royal" bị ngư lôi của chiếc tàu ngầm Đức U-81 bắn trúng khi hộ tống đoàn thuyền buôn đi từ Malta tới Gibraltar.

Quả ngư lôi tạo một lỗ thủng lớn có kích thước 40m x 10m trên thân "Ark Royal". Mặc dù đã vô cùng cố gắng, nhưng chiếc tàu sân bay đã yên nghỉ dưới đáy biển. Toàn bộ thủy đoàn gồm 1700 người đã được các tàu chiến đồng minh cứu sống.

Lần này "Sam" được các thủy thủ của một chiếc tàu kéo cứu sống khi đang bám vào một miếng ván. Những thủy thủ cứu sống chú mèo đã mô tả nó ở trong trạng thái "vô cùng giận dữ, nhưng hoàn toàn khỏe mạnh". Chú mèo giận dữ là có lý: Ngôi nhà thứ ba của nó bị nhấn chìm vào thời khắc không thích hợp nhất.

Một phần của thủy thủ đoàn "Ark Royal" được cứu sống cùng với "Sam" đã được đưa lên khu trục hạm "Lightning", sau đó là khu trục hạm "Legion" và cập cảng Gibraltar.

Sự thiếu may mắn của "Sam không thể nhấn chìm" cũng ám ảnh cả hai khu trục hạm nói trên. Năm tháng sau đó, vào tháng 3/1942, khu trục hạm "Legion" bị đánh chìm trong một cuộc không kích. Một năm sau, vào tháng 3/1943, chiếc tàu mang ngư lôi của Đức đã tiêu diệt khu trục hạm "Lightning".

Trên bờ

Và sứ mệnh một chú mèo trên tàu của "Sam" đã chấm dứt ở đây. Nó được thị trưởng Gibraltar mang về nuôi để bắt chuột. Sau đó, các thủy thủ đi ngang qua đã quyết định đưa Sam từ Anh tới Belfast, và lần này chuyến đi hoàn toàn may mắn. Chú mèo đen trắng được nuôi tại Nhà Thủy thủ ở Belfast cho tới năm 1955.

"Sam không thể nhấn chìm" đã trở thành huyền thoại tại nơi đây. Hiện nay, không còn bức ảnh chụp nào còn được lưu giữ ngoài bức vẽ chân dung của nó do nữ họa sĩ Georgina Show-Baker thực hiện.

Bảo Lam

Nguồn:

Tin bài liên quan

Các tin bài khác

Thời tiết hôm nay (6/5): Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, miền Nam có mưa dông

Thời tiết hôm nay (6/5): Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, miền Nam có mưa dông

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, một đợt không khí lạnh mới sắp tăng cường xuống phía Nam, gây mưa giông diện rộng cho Bắc Bộ. Nam Bộ vẫn mưa giông rải rác vào chiều tối.
Đừng để máy lạnh, máy giặt bẩn đe dọa sức khỏe gia đình

Đừng để máy lạnh, máy giặt bẩn đe dọa sức khỏe gia đình

Thời tiết nắng nóng gay gắt và ô nhiễm bụi mịn, các chuyên gia kỹ thuật cảnh báo việc tích tụ bụi bẩn lâu ngày khiến hóa đơn tiền điện tăng thêm khoảng 30% và biến các thiết bị này thành "ổ" vi khuẩn, trực tiếp đe dọa sức khỏe hệ hô hấp.
8 điểm bắn pháo hoa tại TP.HCM ngày 30/4

8 điểm bắn pháo hoa tại TP.HCM ngày 30/4

Nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) tổ chức 8 điểm bắn pháo hoa.
Thời tiết cả nước dịp 30/4-01/5

Thời tiết cả nước dịp 30/4-01/5

Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia đưa ra thông tin dự báo thời tiết cả nước dịp nghỉ lễ 30/4-01/5.

Đọc nhiều

5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam trong nhiệm kỳ mới

5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam trong nhiệm kỳ mới

Ngày 12/5, Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031 khai mạc trọng thể tại Hà Nội. Phát biểu chỉ đạo Đại hội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh Đại hội lần này là dấu mốc mở đầu chặng đường phát triển mới của MTTQ Việt Nam với vị thế mới, mô hình tổ chức mới, yêu cầu nhiệm vụ mới; đồng thời yêu cầu Mặt trận phải thực sự là nơi hội tụ lòng dân, phản ánh ý dân, bảo vệ lợi ích chính đáng của nhân dân. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cũng nhấn mạnh 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm của MTTQ Việt Nam trong nhiệm kỳ mới.
Thông qua Đề án nhân sự Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031

Thông qua Đề án nhân sự Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031

Tiếp tục chương trình làm việc, chiều 12/5, Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Đề án nhân sự Ủy ban Trung ương MTTQ Nam khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031; hiệp thương cử Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.
Đề xuất cơ chế phát huy nguồn lực kiều bào, nâng cao hiệu quả đối ngoại nhân dân

Đề xuất cơ chế phát huy nguồn lực kiều bào, nâng cao hiệu quả đối ngoại nhân dân

Ngày 11/5, tại Trung tâm thảo luận số 4 của Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu đề xuất tiếp tục đổi mới hoạt động đối ngoại nhân dân theo hướng chuyên nghiệp, thực chất; đồng thời xây dựng cơ chế phát huy hiệu quả nguồn lực hơn 6 triệu người Việt Nam ở nước ngoài, đặc biệt là đội ngũ trí thức, chuyên gia, doanh nhân kiều bào.
“Cỗ máy kể chuyện” từ Cộng hòa Séc cất tiếng nói đầu tiên tại Hà Nội

“Cỗ máy kể chuyện” từ Cộng hòa Séc cất tiếng nói đầu tiên tại Hà Nội

Ngày 12/5, tại Hà Nội, lễ bàn giao chiếc Poesiomat đầu tiên tại Việt Nam sẽ chính thức diễn ra — đánh dấu lần đầu tiên dự án nghệ thuật công cộng độc đáo này hiện diện tại Đông Nam Á.
Sơn La triển khai mô hình “Chia sẻ yêu thương, biên cương gắn kết”

Sơn La triển khai mô hình “Chia sẻ yêu thương, biên cương gắn kết”

Ngày 12/5, Đồn Biên phòng Chiềng Tương (Bộ đội Biên phòng Sơn La) triển khai mô hình “Chia sẻ yêu thương, biên cương gắn kết”, góp phần hỗ trợ nhân dân khu vực biên giới nước bạn Lào phát triển kinh tế, đồng thời vun đắp tình đoàn kết hữu nghị Việt Nam - Lào.
Hải trình hữu nghị của tàu KRI Bima Suci tại thành phố Hồ Chí Minh

Hải trình hữu nghị của tàu KRI Bima Suci tại thành phố Hồ Chí Minh

Nhân chuyến thăm xã giao thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) từ ngày 10-13/5, tàu buồm huấn luyện KRI Bima Suci của Hải quân Indonesia đã tổ chức nhiều hoạt động giao lưu, đối ngoại và hợp tác hàng hải, góp phần tăng cường quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Indonesia cũng như thúc đẩy kết nối giữa hải quân và nhân dân hai nước.
Kiện toàn Ban Chỉ đạo Quốc gia về chống khai thác IUU và phát triển bền vững ngành thủy sản

Kiện toàn Ban Chỉ đạo Quốc gia về chống khai thác IUU và phát triển bền vững ngành thủy sản

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng làm Trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), nhằm tăng cường chỉ đạo liên ngành, thúc đẩy triển khai các giải pháp đáp ứng thông lệ quốc tế và phát triển bền vững ngành thủy sản.
Xin chờ trong giây lát...
[Video] Cử tri cả nước nô nức đi bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp
[VIDEO] Tinh thần dân chủ của nhân dân Việt Nam trong bầu cử
Tổ chức Giao lưu Quốc tế Việt Nam Nhật Bản (FAVIJA): thúc đẩy hữu nghị, hợp tác đa phương
[Video] Vũ điệu chúc xuân sôi động của Đại sứ Hà Lan tại Việt Nam
[Video] Đại sứ Lào tại Việt Nam tin tưởng Đại hội XIV sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho Việt Nam phát triển toàn diện
[Video] WVIV thúc đẩy nông nghiệp tái sinh, nâng cao sinh kế cộng đồng tại Thanh Hóa
[Video] Plan International và Tỉnh Đoàn Quảng Trị xây dựng lực lượng thanh niên hành động vì khí hậu
[Video] 10 sự kiện văn hóa, thể thao và du lịch tiêu biểu năm 2025
Plan International Việt Nam hỗ trợ khẩn cấp hơn 1,8 tỷ đồng cho người dân Đà Nẵng sau bão
Vietnam Happy Fest 2025: Lan tỏa những giá trị hạnh phúc giữa lòng Hà Nội
[VIDEO] Tổ chức Cứu trợ Trẻ em tiếp sức trẻ em Bắc Ninh sớm quay về nhịp sống sau thiên tai
[Video] World Vision hỗ trợ hơn 1.100 người dân Quảng Ngãi tiếp cận nước sạch bền vững
[Video] Đồng tâm, dốc sức cứu trợ đồng bào vùng lũ
[Video] Ấn Độ tặng Giải thưởng Hòa bình Romesh Chandra cho bà Nguyễn Thị Bình
[Video] Lễ dâng y Kathina tại Đà Nẵng: Sợi dây gắn kết Phật giáo các nước châu Á
Phiên bản di động