Bàn giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ thăm nạn nhân, gia đình có người thân tử vong do TNGT

Camera giao thông: Hoảng hốt cảnh nữ tài xế chắp 2 tay sau lưng phóng xe máy qua cầu

Chiều 18/11, Ủy Ban An toàn Giao thông (ATGT) Quốc gia phối hợp với Ban ATGT TP Cần Thơ tổ chức Hội nghị tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn giao thông cho phương tiện thủy gia dụng.

Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng phát biểu tại hội nghị.

Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự ủng hộ của người dân, TNGT đã liên tục kéo giảm cả về số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương. Đáng mừng hơn cả là số người chết do TNGT trong năm 2019 ở mức dưới 8.000 người (tương đương với mức năm 2000), trong khi số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tăng gấp 9 lần.

Theo đó, trong 10 tháng đầu năm 2020 toàn quốc đã kéo giảm 18,23% về số vụ, số người chết giảm 862 người và giảm 2.243 người bị thương. Riêng giao thông đường thủy nội địa, trong 10 tháng đầu năm 2020, đã xảy ra 52 vụ (làm chết 41 người, bị thương 5 người) so với cùng kỳ tăng 2 vụ (tăng 4%) và tăng 95, 24% số người chết...

Lực lượng chức năng kiểm tra các phương tiện thủy ở Cần Thơ.

Theo Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, nguyên nhân chủ yếu do yếu tố chủ quan đó là ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn kém, kỹ năng xử lý tình huống của người điều khiển phương tiện chưa cao, vẫn còn tình trạng vi phạm quy tắc tránh, vượt, không nhường đường, chở quá tải, đi không đúng luồng tuyến, đặc biệt là tình trạng chở quá số người quy định khiến khi gặp điều kiện bất lợi sẽ gây mất cân bằng và đắm tàu thuyền cao...

Để nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước đối với phương tiện thủy gia dụng góp phần đảm bảo trật tự ATGT trên đường thủy nội địa, theo ông Hùng, trong thời gian tới các ngành, địa phương cần tiếp tục thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm sau: Thực hiện các nội dung theo Công văn số 347/TTg-CN ngày 18/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn đường thủy do các phương tiện nhỏ, thô sơ gây ra; rà soát, bổ sung, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa; Công tác quản lý phương tiện, người lái phương tiện; Tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, trong đó chú trọng công tác tuyên truyền gắn với điạ phương từ cấp cơ sở...

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường đánh giá cao về việc tổ chức hội nghị để bàn và tìm ra giải pháp đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa.

Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường cho biết, trước tình hình trật tự ATGT đường thủy nội địa diễn biến phức tạp, gây hậu quả hết sức nghiêm trọng; “Hội nghị là dịp để chúng ta thảo luận, trao đổi và đề xuất với cơ quan Trung ương các giải pháp cụ thể để đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa nói chung và các phương tiện thủy loại nhỏ, phương tiện thủy gia dụng đảm bảo phù hợp với tình hình thực tế tại đơn vị, địa phương của mình, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5 - 10% trên cả 3 tiêu chí do Quốc hội và Chính phủ đã giao”, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ kỳ vọng.

Các đại biểu trao đổi tại Hội nghị tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn giao thông cho phương tiện thủy gia dụng.

Tại hội nghị đã đánh giá thực trạng công tác bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa trên địa bàn cả nước, đặc biệt về công tác quản lý nhà nước đối với phương tiện thủy loại nhỏ, phương tiện gia dụng. Bên cạnh đó, hội nghị cũng chia sẻ kinh nghiệm hay, cách làm hiệu quả trong quản lý, bảo đảm ATGT đường thủy nội địa nhất là đối với các phương tiện thủy loại nhỏ, phương tiện thủy gia dụng, đò khách qua sông...